众所周知锦州是辽西地区的中心城市，在市区人口密度、高等教育、医疗实力等方面更是优势明显。不过我感觉朝阳这几年发展的速度也挺快，如果单论交通方面我感觉朝阳已经追上了锦州，甚至可以说是有过之而无不及。
从图上看朝阳离沈阳300多公里的路程，这其实是一个比较安全的距离，不至于被省会城市虹吸成为下一个抚顺、本溪。
除此之外大家会发现朝阳是距离北京最近的东北城市，现如今朝阳到北京的高铁已经实现了公交化运行，90分钟就能从辽宁朝阳直达北京朝阳。
表面上看朝阳是辽西地区的一座城市，实际上这座城市已经深深地融入了京津冀都市圈。再加上天津到承德的高铁联络线正在谋划当中，未来朝阳到北京、天津、唐山等城市会更加便捷。在产业方面能够得到这些城市的外溢，喀左、北票、凌源等县级市工厂数量越来越多就足以说明朝阳的地理区位优势是多么卓越。
更难得的是朝阳不仅仅可以很好地融入京津冀，它到内蒙古赤峰也很近。说得更直接一些今天的朝阳可不是过去无人问津的城市，它可是连接辽宁、北京、天津、河北、内蒙等多个省份的重要战略节点，相比于锦州有过之而无不及。
通过以上的分析足以看出朝阳在交通方面已经逐渐追上了锦州，这两个城市地理区位优势应该是旗鼓相当。朝阳唯一的短板就是绿皮火车都取消了，相比之下锦州每天还是有70多趟绿皮车。除此之外朝阳交通方面不输于锦州，再加上朝阳的GDP也逐渐追上锦州，放眼未来我感觉朝阳的发展潜力已经微弱的领先于锦州，仔细想想正是如此。
